More images
Avant був першим виробником, який представив на ринок повністю електричну серію компактних навантажувачів з батарейним приводом. Повний електричний навантажувач з нульовими викидами та надзвичайно низьким рівнем шуму-це відповідь на майбутні вимоги. Хоча серія e електрична, вона пропонує таку ж потужність та властивості, що і серія Avant 500, яка оснащена дизельним двигуном.
Доступні дві повністю електричні моделі-Avant e5 і e6. Обидва навантажувачі стандартно мають вбудований зарядний пристрій, що дозволяє заряджати акумулятори в будь -якому місці, де є розетка 230 В / 10 А.
Avant e5 оснащений акумулятором з абсорбуючим скляним килимком (AGM), що не потребує обслуговування. Ви можете повністю зарядити e5 за 5 годин і працювати з ним від однієї до двох годин. Це робить e5 дуже хорошим варіантом, якщо ваша робота дозволяє заряджати протягом більш тривалого періоду.
Avant e6-перший компактний навантажувач з літій-іонним акумулятором. E6 можна повністю зарядити за трохи більше години, а ви можете працювати від двох до чотирьох годин при повній зарядці акумулятора. Короткий час зарядки практично дозволить вам працювати повний робочий день з e6, оскільки ви можете зарядити акумулятор під час обідньої перерви до повного заряду.
Найважливішими факторами, які впливають на час роботи, є ємність акумулятора та споживання електричного струму під час роботи.
Ми рекомендуємо починати зарядку літій-іонного акумулятора e6 не пізніше, коли рівень заряду акумулятора знизився до 10 %. Свинцево-кислотний акумулятор e5 слід заряджати, коли рівень заряду акумулятора опускається нижче 50 %. При необхідності можна працювати з e5 до 20-30 % заряду і навіть нижче, але це явно скоротить термін служби акумулятора.
E6 може працювати набагато ефективніше протягом усього дня завдяки більшій ємності акумулятора та можливості заряджати акумулятор за допомогою швидкого зарядного пристрою 400В.
З e6 можна працювати цілий день, якщо він заряджається під час перерв, тоді як e5 більше підходить для робіт, де робочий цикл коротший і більше часу для зарядки акумулятора між циклами - наприклад, працює як розподіл годувати худобу вранці та ввечері.
Швидкий зарядний пристрій значно прискорює зарядку літій-іонного акумулятора e6 значно порівняно зі стандартним вбудованим зарядним пристроєм на 230 В/10 А.
Доступні дві моделі: зарядний пристрій 400В/16А та більш ефективний зарядний пристрій 400В/32А. Час зарядки зарядного пристрою 16А від 0 до 100 % при повній струмі становить прибл. 2 години, а з зарядним пристроєм 32А трохи більше 1 години.
Хороший спосіб зарядити акумулятор - це не дати повністю розрядитися і почати заряджати, коли залишиться близько 20 % заряду - тоді зарядка до 80 % займає трохи більше 30 хвилин із зарядним пристроєм 32А.
Швидкий зарядний пристрій поставляється з підставкою, тому його легко перемістити на робочому майданчику або в цілому на іншому, якщо це необхідно. Підставка оснащена кронштейном для швидкого кріплення Avant ззаду, кронштейнами навантажувача знизу та підйомними упорами зверху.
Експлуатаційні витрати на e5 та e6 значно нижчі, ніж на будь-якому навантажувачі з дизельним двигуном через відсутність двигуна внутрішнього згоряння.
Вартість електроенергії порівняно з дизелем приблизно на 75% дешевша. Це найбільше вплине на експлуатаційні витрати при порівнянні серії e з дизельним навантажувачем.
Однією з переваг машин, що працюють від батарей, є більш просте обслуговування. Акумулятори та електродвигуни практично не потребують технічного обслуговування, що означає явно менші витрати на технічне обслуговування електронавантажувачів.
Також менше контрольно -пропускних пунктів, і немає необхідності міняти моторне масло, охолоджуючу рідину або фільтри двигуна під час періодичного обслуговування.
На практиці в електричних машинах слід замінювати тільки гідравлічне масло та фільтр (в e6 також повітряні фільтри акумулятора). Різниця чітко видно у вартості обслуговування, оскільки ціна періодичного обслуговування електричних Avants приблизно на 50 % нижче.
Електричні Avants оснащені двома різними типами акумуляторів. Avant e5 оснащений свинцево-кислотною батареєю AGM (Absorbent Glass Mat), де електроліт поглинається у дуже тонкі скляні килимки. Номінальна напруга акумулятора становить 48 В та ємність 285 Аг / 13,6 кВт -год.
Перевагами акумулятора AGM є, наприклад, те, що він не потребує обслуговування, стійкий до вібрацій і здатний видавати більший струм, ніж традиційний свинцево-кислотний акумулятор. Однак, порівняно з літій-іонним акумулятором, свинцево-кислотна технологія поступається за терміном служби батареї та робочим циклом, здатністю видавати струм та швидкість зарядки. Акумулятор також важчий, ніж літій-іонний акумулятор, проте в Avant він є хорошою противагою при підйомі важких вантажів.
Avant e6 оснащений сучасною літій-іонною батареєю (LiFePO₄). Номінальна напруга цієї батареї також становить 48 В та ємність 288 А · год /13,8 кВт · год, приблизно така ж, як у e5.
Перевагами літій-іонної батареї перед акумуляторною батареєю AGM є більший струм розряду та зарядки, значно більший робочий цикл і менша вага. Вага акумулятора e6 більш ніж на 50 % нижчий, ніж вага акумулятора AGM на e5. Літій-іонний акумулятор також можна розрядити до нижчого рівня заряду, ніж свинцево-кислотний акумулятор, не порушуючи робочого циклу, а це означає, що літій-іонний акумулятор дає струм протягом більш тривалого часу.
Length | 2570 mm |
Width (with 23x10.50-12 wheels) | 1130 mm |
Height (with 23x10.50-12 wheels) | 1985 mm |
Weight | 1640 kg |
Standard wheels | 23x10.50-12" TR |
Transmission, drive | Hydrostatic Avant OptidriveTM |
Drive speed max. | 10 km/h |
Aux. hydraulics oil flow / pressure | 30 l/min |
Hydraulic oil cooler | Standard |
Turning radius inside/outside | 995 / 2050 mm |
Max. lifting height | 2790 mm |
Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
Tipping load *) | 900 kg |
Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
Battery type | AGM (Absorbent Glass Mat) |
battery capacity | 13,6 kWh |
Fuel | Electric |
product number | a433127 |
*) with extra counterweights
WHEEL SIZE | profile | machine width |
27 x 8.50 - 15* | TR | 1030 mm |
23 x 8.50 - 12 | TR or grass | 1080 mm |
23 x 10.50 - 12 | TR or grass | 1130 mm |
26 x 12.00 - 12* | TR or grass | 1290 mm |
320/60-12 HD* | TR | 1290 mm |
26,5 x 14.00 - 12** | grass | 1420 mm |
*) Bigger wheels will increase total machine height by 20-35 mm
**) Requires 40 mm spacers on the wheel hubs
Length | 2570 mm |
Width (with 23x10.50-12 wheels) | 1130 mm |
Height (with 23x10.50-12 wheels) | 1985 mm |
Weight | 1400 kg |
Standard wheels | 23x10.50-12" TR |
Transmission, drive | Hydrostatic Avant OptidriveTM |
Drive speed max. | 10 km/h |
Auxiliary hydraulics oil flow / pressure | 30 l/min |
Hydraulic oil cooler | Standard |
Turning radius inside/outside | 995 / 2050 mm |
Max. lifting height | 2790 mm |
Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
Tipping load *) | 900 kg |
Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
Battery type | Lithium-ion |
Battery capacity | 13,8 kWh |
Fuel | Electric |
product number | a21715 |
*) With extra counterweights
WHEEL SIZE | profile | machine width |
27 x 8.50 - 15* | TR | 1030 mm |
23 x 8.50 - 12 | TR or grass | 1080 mm |
23 x 10.50 - 12 | TR or grass | 1130 mm |
26 x 12.00 - 12* | TR or grass | 1290 mm |
320/60-12 HD* | TR | 1290 mm |
26,5 x 14.00 - 12** | grass | 1420 mm |
*) Bigger wheels will increase total machine height by 20-35 mm
**) Requires 40 mm spacers on the wheel hubs