Série e
O Avant elétrico a bateria
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O Avant elétrico
Perfeito para ser utilizado dentro de portas onde a ventilação é não existente e onde as restrições de ruído são elevadas
A Avant foi a primeira produtora a introduzir no mercado um modelo de carregadoras elétrico a baterias sem emissões poluentes e baixo nível de ruído como resposta às exigiências do futuro.
Embora a série e seja elétrica, oferece a mesma potência e características das Avant série 500 equipadas com motor Diesel.
Estão disponíveis dois modelos elétricos, os Avant e5 & e6. Ambas as carregadoras possuem um carregador de bateria integrado de série tornando possível carregar as baterias em qualquer tomada elétrica com 230V / 10A.
O Avant e5 está equipado de série com uma bateria AGM que não necessita de manutenção. É possível carregar completamente o e5 em apenas 5 horas ficando com uma autonomia de trabalho entre uma a duas horas. Isto do e5 uma boa opção se o seu trabalho permitir que faça carregamentos durante este período de tempo.
O Avant e6 é a primeira carregadora do mercado com uma bateria de iões de lítio. O e6 pode ser totalmente carregado em apenas uma hora e pode operar entre duas a quatro horas com uma carga completa. O curto período de carregamento permite-lhe trabalhar durante um dia inteiro pois consegue carregar o e6 durante a sua pausa para almoço.
- Capacidade de elevação 900 kg
- Altura de elevação 2,8 m
- Capacidade da bateria 13.6-13.8 kWh
- Velocidade 0-10 km/h
- 100% elétrico
- Sem emissões de escape, baixo ruído, carregador de bateria embutido
A ferramenta que se irá tornar o seu melhor amigo
Ciclo de trabalho vs. tempo de carregamento
Os fatores com maior influência no tempo de trabalho são a capacidade da bateria e consumo de corrente elétrica durante o trabalho.
Recomendamos que comece o carregamento da bateria do e6 assim que o nível de carga desta desça para 10%. A bateria do e5 deverá ser carregada assim que esta esteja abaixo de 50%. Caso seja necessário, é possível trabalhar com o e5 com cargas entre 20-30% no entanto isto vai reduzir o ciclo de vida da bateria de forma substancial.
O e6 pode trabalhar de forma eficiente o dia inteiro graças à sua capacidade de bateria mais utilizável e a possibilidade de carregar a bateria utilizando um carregador rápido de 400 V.
É possível trabalhar um dia inteiro com o e6 se este for sendo carregado durante os intervalos de trabalho, enquanto que o e5 é mais adequado para trabalhos onde o cilco de trabalho é mais curto e onde existe mais tempo para carregar a bateria entre os ciclos – por exemplo em trabalhos como a distribuição de alimento pelo gado de manhã e á tarde.
Carregador rápido – e6
O carregador rápido acelera consideravelmente a operação de carregamento da bateria de iões de lítio do e6 quando comparado com o carregador de série de 230V/10A.
Existão disponíveis dois modelos: 400V/16A e o mais eficiente 400V/32A. O tempo de carregamento do modelo de 16A de 0-100% é de aproximadamente 2h e com o de 32A o tempo de carregamento é de apenas uma hora, dependendo das condições e da temperatura ambiente.
Uma boa forma de carregar a bateria é a de não deixar a carga chegar ao fim e começar a carregar quando a carga que resta ainda é de 20% - de seguida necessita de apenas 30 minutos para obter 80% de carga com o carregador de 32A.
O carregador rápido vem com um suporte, tornando muito fácil o processo de deslocar o carregador para outro local de trabalho se necessário. O suporte está equipado com sistema de engate rápido na traseira, suporte de garfos na parte inferior, e olhais na parte superior.
Custos operacionais
Os custos operacionais para os e5 e e6 são substancialmente inferiores em comparação com qualquer carregadora com motor Diesel.
O custo da eletricidade é 75% inferior quando comparado com o Diesel. Isto é responsável pela maior diferença de custos de operação quando comparamos os custos de operação entre a série e as carregadoras com motor Diesel.
Uma das vantagens dos equipamentos elétricos é a maior facilidade de manutenção. As baterias e os motores elétricos não possuem praticamente manutenção alguma resultando num muito menor custo de manutenção.
Não é necessário proceder a trocas de óleo, líquido de refrigerção ou filtros de motor, durante as intervenções de serviço.
Na prática, apenas o óleo do circuito hidráulico e os filtros (no caso do e6 também os filtros de bateria) necessitam ser substituídos nas máquinas elétricas. A diferença é claramente visível nos custos de serviço uma vez que esses custos nos Avant elétricos são inferiores em mais de 50%.
Tecnologia da bateria
Os Avant elétricos estão equipados com dois tipos diferentes de baterias. O Avant e5 possui uma bateria tipo AGM de ácido e chumbo. A tensão nominal da bateria é de 48V e a capacidade de 285 Ah / 13,6 kWh.
As vantagens de uma bateria AGM são a de não necessitar de manutenção serem resistentes à vibração e possuirem a capacidade de fornecer mais corrente do que uma bateria de ácido-chumbo. No entanto, comparadas com baterias de iões de lítio, estas são inferiores no cilco de vida, ciclo de trabalho, na capacidade de fornecer corrente e no tempo de carregamento. São também mais pesadas quando comparadas com baterias de iões de lítio, servindo de contra-peso quando se encontra a elevar cargas mais pesadas.
O avant e6 está equipado com uma moderna bateria de iões de lítio (LiFePO4). A tensão nominal desta bateria é de 48V e a sua capacidade de 288 Ah / 13,8 kWh, muito semelhante à do e5.
As vantagens das baterias de iões de lítio sobre as AGM estão nas elevadas correntes de carga e descarga, ciclo de trabalho consideravelmente superior e menor peso. O peso da bateria do e6 é mais de 50% inferior do que a do e5. As baterias de iões de lítio podem descarregar até níveis de carga inferiores sem comprometer o ciclo de trabalho, o que significa que uma bateria de iões de lítio são capazes de fornecer corrente durante períodos mais longos.
INFORMAÇÃO TÉCNICA
Capacidade de elevação
900 kg
Potência
kWh (240 Ah)
Altura de elevação
2.8 m
SPEED
km/h
ESPECIFICAÇÕES
| Comprimento | 2550 mm |
| Largura (Com pneus standard) | 1130 mm |
| Peso | 1985 mm |
| Pneus Standard | 1590 kg |
| Transmissão | 23x10.50-12 |
| Velocidade máxima | Hidrostática |
| Auxiliares hidráulicos | 10 km/h |
| Radiador óleo | 30 l/min |
| Raio viragem interno/externo | standard |
| Altura máxima de elevação (com braço telescópico) | 995 / 2050 mm |
| Capacidade (hidráulica) de elevação máxima | 2790 mm |
| Carga operativa | |
| Força de rompimento máxima a 50 cm | 1350 kg |
| Bateria | 900 kg |
| Comprimento | 1100 kg |
| Energia | AGM |
| Combustível | 11,5 kWh |
| Fuel | Eletricidade |
*) capacidade de elevação com palete de 90 cm
DIMENSÕES
LIFT CAPACITY
900 kg
BATTERY CAPACITY
13.8 kWh
LIFT HEIGHT
2.8 m
SPEED
10 km/h
SPECIFICATIONS
| Length | 2570 mm |
| Width (with 23x10.50-12 wheels) | 1130 mm |
| Height (with 23x10.50-12 wheels) | 1985 mm |
| Weight | 1400 kg |
| Standard wheels | 23x10.50-12" TR |
| Transmission, drive | Hydrostatic Avant OptidriveTM |
| Drive speed max. | 10 km/h |
| Auxiliary hydraulics oil flow / pressure | 30 l/min |
| Hydraulic oil cooler | Standard |
| Turning radius inside/outside | 995 / 2050 mm |
| Max. lifting height | 2790 mm |
| Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
| Tipping load *) | 900 kg |
| Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
| Battery type | Lithium-ion |
| Battery capacity | 13,8 kWh |
| Fuel | Electric |
| product number | a21715 |
*) With extra counterweights
WIDTH
| WHEEL SIZE | profile | machine width |
| 27 x 8.50 - 15* | TR | 1030 mm |
| 23 x 8.50 - 12 | TR or grass | 1080 mm |
| 23 x 10.50 - 12 | TR or grass | 1130 mm |
| 26 x 12.00 - 12* | TR or grass | 1290 mm |
| 320/60-12 HD* | TR | 1290 mm |
| 26,5 x 14.00 - 12** | grass | 1420 mm |
*) Bigger wheels will increase total machine height by 20-35 mm
**) Requires 40 mm spacers on the wheel hubs
Dimensions
