e serie
Avant med full elektrisk batteridrift
Flere bilder
e serie
Fullelektrisk Avant
Perfekt for innendørs bruk der ventilasjon er begrenset eller ikke-eksisterende og der det er strenge støybegrensninger
Avant var den første produsenten som introduserte en fullelektrisk, batteridrevet kompaktlasterserie på markedet. Fullelektrisk laster med nullutslipp og ekstremt lavt støy er svaret på fremtidige krav. Selv om e-serien er elektrisk, har den samme kraft og egenskaper som Avant 500-serien, som er utstyrt med en dieselmotor.
To komplette elektriske modeller er tilgjengelige, Avant e5 & e6. Begge lasterne har som standard en integrert batterilader, som gjør det mulig å lade batteriene hvor som helst der 230 volt / 10A strømuttak er tilgjengelig.
Avant e5 er utstyrt med et vedlikeholdsfritt batteri med absorberende glassmatte (AGM). Du kan lade e5 fullstendig på 5 timer og jobbe med den mellom en og to timer. Dette gjør e5 til et veldig godt alternativ hvis arbeidet ditt lar deg lade i en lengre periode.
Avant e6 er den første kompakte lasteren med et litiumionbatteri. E6 kan lades fullstendig på litt over en timemed hurtiglader, og du kan bruke mellom to til fire timer med fullt batteri. Den korte ladetiden vil praktisk talt tillate deg å jobbe en hel arbeidsdag med e6 fordi du kan lade opp batteriet i lunsjpause igjen.
- Løftekapasitet 900 kg
- Løftehøyde 2.8 m
- Batterikapasitet 13.6-13.8 kWh
- Kjørehastighet 0-10 km/t
- Batteridrevet, 100% full elektrisk
- Ingen eksosutslipp, svært lavt støy, innebygd batterilader
Verktøyet som blir din beste venn.
Arbeidssyklus kontra ladetid
De viktigste faktorene som påvirker arbeidstiden er batterikapasitet og elektrisk strømforbruk når du arbeider.
Vi anbefaler å starte oppladning av litiumionbatteriet på e6 senest når batterinivået har falt til 10%. Blybatteriet på e5 bør lades allerede når batterinivået faller under 50%. Om nødvendig er det mulig å arbeide med e5 til 20–30% lading og enda lavere, men dette vil forkorte batteriets levetid.
e6 kan fungere mye mer effektivt hele dagen takket være den mer utnyttbare batterikapasiteten og muligheten til å hurtiglade batteriet med en 400V hurtiglader.
Det er mulig å jobbe en hel dag med e6 hvis den lades i pausene, mens e5 er mer egnet for jobber der arbeidssyklusen er kortere og det er mer tid til å lade batteriet mellom syklusene – fungerer for eksempel som å distribuere fôr til storfe om morgenen og om kvelden.
Hurtiglader – e6
Hurtigladeren gir betydelig raskere lading av litiumionbatteriet til e6 sammenlignet med standard innebygd 230V / 10A batterilader.
Det er to modeller tilgjengelig: 400V / 16A lader og den mer effektive 400V / 32A lader. Ladetiden til 16A-laderen fra 0 til 100% med full strøm er ca. 2 timer og med 32A-laderen litt over 1 time, avhengig av forhold og omgivelsestemperatur.
En god måte å lade batteriet på er å ikke la batteriet gå helt tomt og begynne å lade når det er omtrent 20% strøm igjen – deretter tar ladingen til 80% litt over 30 minutter med 32A-laderen.
Hurtigladeren leveres med et stativ, så det er enkelt å flytte på arbeidsplassen eller til et helt annet arbeidssted om nødvendig. Stativet er utstyrt med Avant hurtigfeste bak, gaffeltruckfester i bunnen og løftefester på toppen.
Driftskostnader
Driftskostnadene for e5 og e6 er betydelig lavere enn noen dieseldrevet laster på grunn av mangel på forbrenningsmotor.
Strømkostnadene sammenlignet med diesel er omtrent 75% billigere. Dette vil utgjøre den største forskjellen i driftskostnader når man sammenligner e-serier med en diesellaster.
En av fordelene med batteridrevne maskiner er enklere vedlikehold. Batteriene og elektromotorene er praktisk talt vedlikeholdsfrie, noe som betyr klart lavere vedlikeholdskostnader for elektriske lastere.
Det er også færre sjekkpunkter, og det er ikke behov for å skifte motorolje, kjølevæske eller motorfiltre i periodisk service.
I praksis må bare hydraulikkolje og filtre (i e6 også batteriluftfiltre) byttes ut i elektriske maskiner. Forskjellen er tydelig synlig i servicekostnader fordi prisen på en periodisk service på elektriske Avant’s er omtrent 50% lavere.
Batteriteknologi
Elektrisk Avant er utstyrt med to forskjellige batterityper. Avant e5 har et blybatteri fra AGM (Absorbent Glass Mat), der elektrolytten absorberes i veldig tynne glassmatter. Batteriets nominelle spenning er 48V og kapasitet 285 Ah / 13,6 kWh.
Fordelene med et AGM-batteri er for eksempel å være vedlikeholdsfrie, vibrasjonsbestandige og evne til å gi ut mer strøm enn et tradisjonelt blybatteri. Imidlertid, i forhold til et litiumionbatteri, er blysyreteknologien dårligere når det gjelder batterilevetid og arbeidssyklus, evne til å gi ut strøm og ladehastighet. Batteriet er også tyngre enn et litiumionbatteri, men i Avant er det en god motvekt når du løfter tyngre belastninger.
Avant e6 er utstyrt med et moderne litiumionbatteri (LiFePO₄). Den nominelle spenningen til dette batteriet er også 48V og kapasitet 288 Ah / 13,8 kWh, omtrent det samme som i e5.
Fordelene med et litiumionbatteri i forhold til et AGM-batteri er høyere utladnings- og ladestrøm, betydelig lengre arbeidssyklus og lavere vekt. Vekten til e6s batteri er mer enn 50% lavere enn vekten til AGM-batteriet på e5. Litiumionbatteriet kan også lades ut til et lavere ladningsnivå enn et blysyrebatteri uten å kompromittere arbeidssyklusen, noe som betyr at et litiumionbatteri gir strøm i lengre tid.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
LØFTEKAPASITET
900 kg
BATTERIKAPASITET
13.6 kWh
LØFTEHØYDE
2.8 m
KJØREHASTIGHET
10 km/t
SPESIFIKASJONER
| Lengde | 2570 mm |
| Bredde (med 23x10.50-12 hjul) | 1130 mm |
| Høyde (med 23x10.50-12 hjul) | 1985 mm |
| Vekt | 1640 kg |
| Standard dekkdimensjon | 23x10.50-12" TR |
| Drivsystem | hydrostatisk Avant OptidriveTM |
| Maks hastighet | 10 km/t |
| Arbeidshydraulikk | 30 l/min |
| Oljekjøler | Standard |
| Svingradius innv./utv. | 995 / 2050 mm |
| Løftehøyde | 2790 mm |
| Maks. Teo.løftekapasitet | 1350 kg |
| Maks tipplast *) | 900 kg |
| Maks brytekraft 50 cm | 1100 kg |
| Batteri type | AGM (Absorbent Glass Mat) |
| Bateri kapasitet | 13,6 kWh |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Varenummer | a433127 |
*) Med ekstra vekter
BREDDE
| HJULDIMENSJON | profile | mASKINBREDDE |
| 27 x 8.50 - 15* | traktor | 1030 mm |
| 23 x 8.50 - 12 | traktor eller gress | 1080 mm |
| 23 x 10.50 - 12 | traktor eller gress | 1130 mm |
| 26 x 12.00 - 12* | traktor eller gress | 1290 mm |
| 320/60-12 HD* | traktor | 1290 mm |
| 26,5 x 14.00 - 12** | gress | 1420 mm |
*) Større hjul øker total maskinhøyde med 20-35 mm
**) Krever 40 mm spacers
DIMENSJONER
LØFTEKAPASITET
900 kg
BATTERIKAPASITET
13.8 kWh
LØFTEHØYDE
2.8 m
KJØREHASTIGHET
10 km/t
SPESIFIKASJONER
| Lengde | 2570 mm |
| Bredde (med 23x10.50-12 hjul) | 1130 mm |
| Høyde (med 23x10.50-12 hjul) | 1985 mm |
| Vekt | 1400 kg |
| Standard dekkdimensjon | 23x10.50-12" TR |
| Drivsystem | hydrostatisk Avant OptidriveTM |
| Maks hastighet | 10 km/t |
| Arbeidshydraulikk | 30 l/min |
| Oljekjøler | Standard |
| Svingradius innv./utv. | 995 / 2050 mm |
| Maks løftehøyde | 2790 mm |
| Maks. Teo.løftekapasitet | 1350 kg |
| Maks tipplast *) | 900 kg |
| Maks brytekraft 50 cm | 1100 kg |
| Batteri type | litium-ion |
| Batteri kapasitet | 13,8 kWh |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Varenummer | a21715 |
*) Med ekstra vekter
BREDDE
| HJULDIMENSJON | profile | maSKINBREDDE |
| 27 x 8.50 - 15* | Traktor | 1030 mm |
| 23 x 8.50 - 12 | Traktor eller gress | 1080 mm |
| 23 x 10.50 - 12 | Traktor eller gress | 1130 mm |
| 26 x 12.00 - 12* | Traktor eller gress | 1290 mm |
| 320/60-12 HD* | Traktor | 1290 mm |
| 26,5 x 14.00 - 12** | Gress | 1420 mm |
*) Større hjul øker total maskinhøyde med 20-35 mm
**) Krever 40 mm spacers
DIMENSJONER
