Avant fue el primer fabricante en introducir al mercado una serie de minicargadoras compactas totalmente eléctricas que funcionan con baterías. El modelo 100% eléctrico con cero emisiones y un nivel de ruido extremadamente bajo es la respuesta a las futuras demandas. Aunque la serie e es eléctrica, ofrece la misma potencia y propiedades que la serie Avant 500, que está equipada con un motor diesel.
Dos modelos 100% eléctricos están disponibles, el Avant e5 y e6. Ambas máquinas tienen un cargador de batería integrado de serie, lo que permite cargar baterías en cualquier lugar donde haya disponible una toma de corriente de 230 voltios / 10A.
Avant e5 está equipado con una batería Absorbent Glass Mat (AGM) sin mantenimiento. Puede cargar la e5 completamente en 5 horas y trabajar con él entre una y dos horas. Esto hace que la e5 sea una muy buena opción si su trabajo le permite cargar por un período más largo.
Avant e6 es la primera minicargador compacta con una batería de Litio-Ion. El modelo e6 se puede cargar completamente en poco más de una hora y puede funcionar entre dos y cuatro horas con la batería llena. El corto tiempo de carga prácticamente le permitirá trabajar un día completo de trabajo porque puede volver a cargar la batería durante su pausa para comer.
Los factores más importantes que afectan el tiempo de trabajo son la capacidad de la batería y el consumo de corriente eléctrica cuando se trabaja.
Recomendamos comenzar a cargar la batería de litio-ion de la e6 a más tardar cuando el nivel de carga de la batería se haya reducido al 10%. La batería de plomo-ácido de e5 ya debe estar cargada cuando el nivel de carga de la batería cae por debajo del 50%. Si es necesario, es posible trabajar con la carga de e5 a 20-30% e incluso más baja, pero esto claramente acortará la vida útil de la batería.
La e6 puede funcionar de manera mucho más eficiente todo el día gracias a la capacidad de batería y la posibilidad de cargar la batería con un cargador rápido de 400V.
Es posible trabajar un día completo con la Avant e6 si se está cargando durante los descansos, mientras que el e5 es más adecuado para trabajos en los que el ciclo de trabajo es más corto y hay más tiempo para cargar la batería entre los ciclos; por ejemplo, funciona como la distribución de alimentación al ganado por la mañana y por la tarde.
El cargador rápido acelera considerablemente la carga de la batería de litio-ion del modelo e6 en comparación con el cargador de batería estándar de 230V / 10A incorporado.
Hay dos modelos disponibles: el cargador 400V / 16A y el cargador más eficiente 400V / 32A. El tiempo de carga del cargador 16A de 0 a 100% con una corriente completa es de aprox. 2 horas y con el cargador de 32 A un poco más de 1 hora, dependiendo de las condiciones y la temperatura ambiente.
Una buena manera de cargar la batería es no dejar que la batería se agote por completo y comenzar a cargar cuando queda un 20% de carga; luego, cargar al 80% lleva poco más de 30 minutos con el cargador de 32A.
El cargador rápido viene con un soporte, por lo que es fácil de reubicar de un sitio a otro si es necesario. El soporte está equipado con un soporte de fijación rápida Avant en la parte trasera, soportes para montacargas en la parte inferior y orejetas de elevación en la parte superior.
Los costes de operación para los modelos e5 y e6 son significativamente más bajos que los de cualquier minicargadora con motor diesel, debido a la falta de un motor de combustión.
El costo de la electricidad en comparación con el diesel es aproximadamente un 75% más barato. Esto supondrá una diferencia mayor en los costos de funcionamiento al comparar la serie e con un cargador diesel.
Una de las ventajas de las máquinas alimentadas por batería es la facilidad de mantenimiento. Las baterías y los motores eléctricos prácticamente no requieren mantenimiento, lo que significa costos de mantenimiento claramente más bajos para las minicargadoras eléctricos.
También hay menos puntos de control y no hay necesidad de cambiar el aceite del motor, el refrigerante o los filtros del motor periódicamente.
En la práctica, en las minicargadoras eléctricas solo el aceite hidráulico y los filtros (en e6 también los filtros de aire de batería) deben reemplazarse. La diferencia es claramente visible en los costos de servicio porque el precio de un servicio periódico de Avant eléctrico es aproximadamente un 50% más bajo.
Los modelos Avant eléctricos están equipados con dos tipos diferentes de baterías. La Avant e5 presenta una batería de plomo-ácido AGM (Absorbent Glass Mat), donde el electrolito se absorbe en esteras de vidrio muy delgadas. El voltaje nominal de la batería es 48V y capacidad 285 Ah / 13,6 kWh.
Las ventajas de una batería AGM son, por ejemplo, que no requieren mantenimiento, son resistentes a las vibraciones y tienen la capacidad de proporcionar más corriente que una batería de ácido de plomo tradicional. Sin embargo, en comparación con una batería de litio-ion, la tecnología de plomo y ácido es inferior en la vida útil de la batería y el ciclo de trabajo, la capacidad de transmitir la velocidad actual y de carga. La batería también es más pesada que una batería de litio-ion, sin embargo no es un contratiempo ya que es un buen contrapeso al levantar cargas más pesadas.
La Avant e6 está equipado con una batería moderna de litio-ion (LiFePO₄). El voltaje nominal de esta batería también es de 48V y su capacidad es de 288 Ah / 13,8 kWh, casi lo mismo que en el modelo e5.
Las ventajas de una batería de litio-ion sobre una batería AGM son mayores corrientes de descarga y carga, un ciclo de trabajo considerablemente más largo y un peso más bajo. El peso de la batería del e6 es más de un 50% menor que el peso de la batería del AGM. La batería de litio-ion también se puede descargar a un nivel de carga más bajo que una batería de plomo-ácido sin comprometer el ciclo de trabajo, lo que significa que una batería de litio-ion proporciona corriente durante más tiempo.
Longitud | 2550 mm |
Anchura (con ruedas estándar) | 1130 mm |
Altura | 1985 mm |
Peso | 1590 kg |
Ruedas estándar | 23x10.50-12 |
Transmisión | Hidrostática |
Velocidad | 10 km/h |
Hidráulicos auxiliares | 30 l/min |
Refrigerador aceite hidr. | Estándar |
Radio de giro interior/exterior | 995 / 2050 mm |
Máx. altura de elevación | 2790 mm |
(con brazo telescópico) | |
Máx. capacidad de elevación (hidr.) | 1350 kg |
Carga de vuelco *) | 900 kg |
Máx. fuerza de rotura / 50 cm | 1100 kg |
Tipo de batería | Ácido-plomo |
Potencia | 11,5 kWh |
Combustible | Eléctrico |
*) lift capacity with a 90 cm pallet
Length | 2550 mm |
Width (with standard wheels) | 1130 mm |
Height | 1985 mm |
Weight | 1400 kg |
Standard wheels | 23x10.50-12" TR |
Transmission, drive | hydrostatic |
Drive speed max. | 10 km/h |
Auxiliary hydraulics oil flow / pressure | 30 l/min |
Hydraulic oil cooler | standard |
Turning radius inside/outside | 995 / 2050 mm |
Max. lifting height (with telescopic boom) | 2790 mm |
Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
Tipping load *) | 760 kg |
Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
Battery type | lithium-ion |
Battery capacity | 13,8 kWh |
Fuel | Electric |
*) lift capacity with a 90 cm pallet