e-seeria
Üksnes akuga töötav Avant
Rohkem pilte
Puhtalt elektrimootoriga Avant
Ideaalne kasutamiseks sisetingimustes, kus venilatsioon on piiratud või puudub ning kus mürale on ranged piirangud
Avant oli esimene tootja, kes tõi turule täielikult elektrilise, akutoitega väikelaadurite seeria. Täiselektriline laadur, millel puuduvad heitmed ja mis tekitab äärmiselt vähe müra, vastab tuleviku nõudmistele. Ehkki e-seeria on elektrimootoriga, on sel samasugune jõudlus ja muud omadused nagu Avanti 500-seeria diiselmootoriga laaduritel.
Saadaval on kaks täiselektrilist mudelit: Avant e5 ja e6. Mõlemal on standardvalikus integreeritud akulaadija, mis võimaldab akusid laadida kõikjal, kus on olemas 230-voldine ja 10-amprine vooluvõrgupesa.
Mudelil Avant e5 on hooldusvaba AGM-aku (Absorbent Glass Mat ehk elektrolüüdiga immutatud klaaskiudmatt). Laaduri e5 aku saab täis laadida 5 tunniga ning täis akuga saab töötada üks kuni kaks tundi. Seetõttu on e5 hea valik siis, kui töö võimaldab vahepeal pikemat aega akut laadida.
Avant e6 on esimene liitiumioonakuga väikelaadur. e6 aku laadimiseks kulub pisut kauem kui üks tund ning täis akuga saab töötada kaks kuni neli tundi. Tänu lühikesele laadimisajale saab e6-ga töötada praktiliselt terve päeva, kuna aku saab täis laetud näiteks lõunapausi ajal.
- Tõstevõime 900 kg
- Tõstekõrgus 2,8 m
- Aku mahutavus 13,6–13,8 kWh
- Sõidukiirus 0–10 km/h
- Akuga, 100% elektritoitel
- Ei mingeid heitgaase, väga vähe müra, sisseehitatud akulaadija
Töövahend, millest saab Sinu parim sõber.
Töötsükkel ja laadimisaeg
Tegurid, mis tööaega kõige rohkem mõjutavad, on aku mahutavus ja elektrivoolu tarve töö ajal.
Soovitame laaduri e6 liitiumioonakut laadida hiljemalt siis, kui aku laetus on langenud 10% tasemele. Mudeli e5 pliiakut tuleks aga laadida juba siis, kui aku laetus on alla 50%. Kui vaja, saab laaduriga e5 töötada ka juhul, kui aku laetus on 20–30% ja isegi vähem, kuid see lühendab kindlasti aku eluiga.
Mudel e6 suudab töötada päev läbi märksa tõhusamalt tänu suurema mahutavusega akule ning võimalusele laadida akut 400-voldise kiirlaadijaga.
Laaduriga e6 saab töötada päev läbi, kui selle akut pauside ajal laetakse; e5 on aga sobivam töödeks, kus töötsükkel on lühike ning aku laadimiseks on töötsüklite vahel enam aega – näiteks sellised tööd nagu kariloomadele sööda etteandmine hommikul ja õhtul.
Kiirlaadija – e6
Kiirlaadijaga käib mudeli e6 liitiumioonaku laadimine oluliselt kiiremini, võrreldes sisseehitatud standardse 230 V / 10 A akulaadijaga.
Saadaval on kaks mudelit: 400 V / 16 A laadija ning tõhusam 400 V / 32 A laadija. Laadimisaeg täisvooluga tasemelt 0% kuni tasemeni 100% on 16 A laadijaga umbes 2 tundi ning 32 A laadijaga pisut üle 1 tunni, olenevalt tingimustes ja keskkonnatemperatuurist.
Hea viis aku laadimiseks on mitte lasta akul lõpuni tühjaks saada, vaid hakata laadima siis, kui aku on veel umbes 20% laetud: siis võtab 80% tasemeni laadimine 32 A laadijaga vaid veidi üle 30 minuti.
Kiirlaadijaga on kaasas alus, nii on seda lihtne tööplatsil liigutada või hoopis teisele tööplatsile viia, kui vaja. Aluse tagaosas on Avanti kiirkinnitusklamber, põhjal kinnitused kahveltõstuki jaoks ning ülaosas tõsteaasad.
Kasutuskulud
Laadurite e5 ja e6 kasutuskulud on oluliselt väiksemad kui mis tahes diiselmootoriga laaduril, kuna puudub sisepõlemismootor.
Võrreldes diislikütusega on elekter umbes 75% soodsam. See annab kasutuskuludes kõige suurema erinevuse, kui võrrelda e-seeriat diisellaaduriga.
Akutoitel laaduritel on veel üks eelis: neid on lihtsam hooldada. Akud ja elektrimootorid sisuliselt ei vajagi hooldust, mis tähendab, et elektrilaadurite hoolduskulud on märgatavalt väiksemad.
Samuti on neil vähem kohti, mis hoolduse käigus kontrollimist vajavad ning pole vaja regulaarselt vahetada mootoriõli, jahutusvedelikku ega mootorifiltreid.
Elektrilaaduritel on vaja vahetada ainult hüdraulikaõli ja filtreid (mudelil e6 ka aku õhufiltreid). Erinevus on hästi märgatav hoolduskuludes, sest Avanti elektrilaaduri regulaarne hooldus on umbes 50% odavam.
Akutehnoloogia
Elektrimootoriga Avante on saadaval kaht eri tüüpi akuga. Avant e5 laaduril on AGM-tüüpi pliiaku, kus elektrolüüdiga on immutatud väga õhukesed klaaskiust matid. Aku nimipinge 48 V ning mahutavus 285 Ah / 13,6 kWh.
AGM-aku eelised on näiteks hooldusvabadus, vibratsioonikindlus ning suutlikkus anda rohkem voolu kui traditsiooniline pliiaku. Kuid liitiumioonakuga võrreldes jääb pliiaku tehnoloogia alla nii aku eluea kui ka töötsükli pikkuse poolest, samuti väljundvoolu ja laadimiskiiruse poolest. Samuti on pliiaku liitiumioonakust raskem, kuid Avanti puhul on see hea vasturaskus siis, kui on vaja tõsta raskemaid koormaid.
Avanti mudelil e6 on tänapäevane liitiumioonaku (LiFePO₄). Ka selle aku nimipinge on 48 V ning mahutavus 288 Ah / 13,8 kWh, umbes sama nagu mudelil e5.
Liitiumioonaku eelis AGM-aku ees on suurem vooluhulk ning laadimisvool, oluliselt pikem töötsükkel ning väiksem kaal. Mudeli e6 aku kaalub üle 50% vähem kui e5 AGM-aku. Liitiumioonakul võib lasta ka rohkem tühjeneda kui pliiakul, ilma et see kahjustaks töötsüklit, mis tähendab, et liitiumioonaku tagab toite kauemaks.
Lisavõimalused
Lumeketid, maanteesõidu tulede komplektid ja rohkesti muid lisavõimalusi.
TEHNILINE INFO
TÕSTEVÕIME
900 kg
AKU MAHTUVUS
13.6 kWh (240 Ah)
TÕSTEKÕRGUS
2.8 m
KIIRUS
10 km/h
TEHNILINE INFO
| Pikkus | 2550 mm |
| Laius standard rehvidega | 1130 mm |
| Kõrgus | 1985 mm |
| Kaal | 1590 kg |
| Standard rehvid | 23x10.50-12 |
| Jõuülekanne | hydrostatic |
| Sõidukiirus | 10 km/h |
| Hüdrovool | 30 l/min |
| Hüdroõli jahutus | standard |
| Pöörderaadius sise/välis | 995 / 2050 mm |
| Maks tõstekõrgus | 2800 mm |
| (with telescopic boom) | |
| Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
| Tipping load *) | 900 kg |
| Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
| Aku | pliiaku |
| Aku maht | 11,5 kWh |
| Kütus | 230V elekter |
MÕÕDUD
LIFT CAPACITY
760 kg
BATTERY CAPACITY
13.8 kWh (288 Ah)
LIFT HEIGHT
2.8 m
SPEED
10 km/h
SPECIFICATIONS
| Length | 2550 mm |
| Width (with standard wheels) | 1130 mm |
| Height | 1985 mm |
| Weight | 1400 kg |
| Standard wheels | 23x10.50-12" TR |
| Transmission, drive | hydrostatic |
| Drive speed max. | 10 km/h |
| Auxiliary hydraulics oil flow / pressure | 30 l/min |
| Hydraulic oil cooler | standard |
| Turning radius inside/outside | 995 / 2050 mm |
| Max. lifting height (with telescopic boom) | 2790 mm |
| Max. lifting capacity (hydr.) | 1350 kg |
| Tipping load *) | 760 kg |
| Max. breakout force / 50 cm | 1100 kg |
| Battery type | lithium-ion |
| Battery capacity | 13,8 kWh |
| Fuel | Electric |
*) lift capacity with a 90 cm pallet
Dimensions
