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Série e

La batterie entièrement électrique

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L'Avant tout électrique

Parfait pour une utilisation en intérieur où la ventilation est limitée ou inexistante et où il y a des restrictions de bruit.

Avant a été le premier fabricant à introduire sur le marché une série de chargeuses compactes entièrement électriques alimentées par batterie. Le chargeur entièrement électrique à zéro émission et à très faible bruit est la réponse aux demandes futures. Bien que la série e soit électrique, elle offre la même puissance et les mêmes propriétés que la série Avant 500 équipée d'un moteur diesel.

Deux modèles entièrement électriques sont disponibles, les Avant e5 et e6. Les deux chargeurs ont un chargeur de batterie intégré en standard, ce qui permet de charger les batteries partout où une prise de courant de 230 volts / 10A est disponible.

L'Avant e5 est équipé d'une batterie AGM (Absorbent Glass Mat) sans entretien. Vous pouvez charger complètement le e5 en 5 heures et travailler avec lui entre une et deux heures. Cela fait du e5 une très bonne option si votre travail vous permet de recharger pendant une période plus longue.

L'Avant e6 est le premier chargeur compact avec une batterie lithium-ion. Le e6 peut être complètement chargé en un peu plus d'une heure et vous pouvez fonctionner entre deux à quatre heures avec une batterie pleine. Le temps de charge court vous permettra de travailler une journée complète avec le e6 car vous pouvez recharger complètement la batterie pendant votre pause déjeuner.

  • Capacité de levage 750 kg
  • Hauteur de levage 2,8 m
  • Capacité de la batterie 13,6-13,8 kWh
  • Vitesse de conduite 0-10 km / h
  • onctionne sur batterie, 100% entièrement électrique
  • Aucune émission d'échappement, très faible bruit, chargeur de batterie intégré
     

L'outil qui deviendra votre meilleur ami.

Temps de travail vs temps de charge

Les facteurs les plus importants qui ont un effet sur le temps de travail sont la capacité de la batterie et la consommation de courant électrique lors du travail.

Nous vous recommandons de commencer à charger la batterie lithium-ion d'e6 au plus tard lorsque le niveau de charge de la batterie est inférieur à 10%. La batterie plomb-acide de l'e5 doit déjà être chargée lorsque le niveau de charge de la batterie tombe en dessous de 50%. Si nécessaire, il est possible de travailler avec la charge e5 à 20-30% et même plus bas, mais cela raccourcira clairement la durée de vie de la batterie.

L'e6 peut fonctionner beaucoup plus efficacement toute la journée grâce à sa batterie plus durable et à la possibilité de charger la batterie avec un chargeur rapide de 400 V.

Il est possible de travailler une journée entière avec le e6 s'il est chargé pendant les pauses alors que le e5 est plus adapté aux travaux où le cycle de travail est plus court et il y a plus de temps pour charger la batterie entre les cycles - par exemple, il fonctionne pour la distribution de nourriture du bétail le matin et le soir.

Chargeur de batterie rapide - e6

Le chargeur rapide accélère considérablement la charge de la batterie lithium-ion de l'e6 par rapport au chargeur de batterie 230V / 10A intégré standard.

Deux modèles sont disponibles: le chargeur 400V / 16A et le chargeur 400V / 32A plus efficace. Le temps de charge du chargeur 16A de 0 à 100% avec un courant total est d'env. 2 heures et avec le chargeur 32A un peu plus d'une heure, selon les conditions et la température ambiante.

Un bon moyen de charger la batterie sans attendre qu’elle s'épuise complètement et de commencer à charger lorsqu'il reste environ 20% de charge - puis la charge à 80% prend un peu plus de 30 minutes avec le chargeur 32A.

Le chargeur rapide est livré avec un support, il est donc facile de le déménager d’un chantier à un autre si nécessaire. Le chargeur électrique est équipé d'un support de fixation rapide Avant à l'arrière, de supports de chariot élévateur en bas et de pattes de levage en haut.

Les coûts

Les coûts de fonctionnement des e5 et e6 sont nettement inférieurs à ceux de toute chargeuse à moteur diesel en raison de l'absence de moteur à combustion.

Le coût de l'électricité par rapport au diesel est d’environ 75% moins cher. Cela fera la plus grande différence dans les coûts de fonctionnement lors de la comparaison de la série e à un chargeur diesel.

Un des avantages des machines alimentées par batterie est une maintenance simplifiée. Les batteries et les moteurs électriques sont pratiquement sans entretien, ce qui signifie clairement des coûts de maintenance inférieurs pour les chargeurs électriques.

Il y a également moins de points de contrôle et il n'est pas nécessaire de changer l'huile moteur, le liquide de refroidissement ou les filtres moteur en service périodique.

En pratique, seuls l'huile hydraulique et les filtres (dans e6 également les filtres à air de batterie) doivent être remplacés dans les machines électriques. La différence est clairement visible dans les coûts de service car le prix d'un service périodique d'Avant électrique est environ 50% plus bas.

Technologie de batterie

Les chargeurs électrique sont équipés de deux types de batteries différents. L'Avant e5 dispose d'une batterie plomb-acide AGM (Absorbent Glass Mat), où l'électrolyte est absorbé dans des tapis de verre très fins. La tension nominale de la batterie est de 48V et la capacité de 285 Ah / 13,6 kWh.

Les avantages d'une batterie AGM sont par exemple d'être sans entretien, résistant aux vibrations et la capacité de donner plus de courant qu'une batterie plomb-acide traditionnelle. Cependant, par rapport à une batterie lithium-ion, la technologie au plomb-acide est inférieure en termes de durée de vie et de cycle de travail, de capacité à fournir du courant et de la vitesse de charge. La batterie est également plus lourde qu'une batterie lithium-ion, mais dans Avant, c'est un bon contrepoids lors du levage de charges plus lourdes.

L'Avant e6 est équipé d'une batterie lithium-ion moderne (LiFePO₄). La tension nominale de cette batterie est également de 48 V et d'une capacité de 288 Ah / 13,8 kWh, à peu près la même qu'un e5.

Les avantages d'une batterie lithium-ion par rapport à une batterie AGM sont des courants de décharge et de charge plus élevés, un cycle de travail considérablement plus long et un poids plus faible. Le poids de la batterie du e6 est inférieur de plus de 50% au poids de la batterie AGM du e5. La batterie lithium-ion peut également être déchargée à un niveau de charge inférieur à une batterie plomb-acide sans compromettre le cycle de travail, ce qui signifie qu'une batterie lithium-ion fournit du courant pendant une durée plus longue.

Les options

Chaînes à neige, kits de feux de circulation et beaucoup d'autres options.

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FICHE TECHNIQUE

CAPACITÉ DE LEVAGE

650 kg

CAPACITÉ DE LA BATTERIE

kWh (240 Ah)

HAUTEUR DE LEVAGE

2.8 m

VITESSE

km/h

CARACTÉRISTIQUES

Longueur 2550 mm
Largeur (avec pneu standard) 1130 mm
Hauteur 1985 mm
Poids 1590 kg
Pneum. Standard 23x10.50-12
Transmission, entraînement hydrostatique
Vitesse d'entraînement 10 km/h
Aux. Hydraulique 30 l/min
Refroidisseur d'huile hydraulique standard
Rayon de braquage 995 / 2050 mm
intérieur/extérieur  
Hauteur de levage max. 2790 mm
(avec levier télescopique)  
Capacité de levage (hydr.) 1350 kg
Charge de basculement *) 900 kg
Force de rupture / 50 cm 1100 kg
Type de batterie acide au plomb
Énergie 11,5 kWh
Carburant Combustible électrique

 

*) capacité de levage avec une palette de 90 cm

DIMENSIONS

CAPACITÉ DE LEVAGE

760 kg

CAPACITÉ DE LA BATTERIE

13.8 kWh (288 Ah)

HAUTEUR DE LEVAGE

2.8 m

VITESSE

10 km/h

CARACTÉRISTIQUES

Longueur 2550 mm
Largeur 1130 mm
Hauteur 1985 mm
Poids 1400 kg
Roues standards 23x10.50-12" gazon/agraire
Transmission hydrostatique
Vitesse maxi 10 km/h
Hydrauliques extérieures 30 l/min
Hydraulic oil cooler standard
Rayon de braquage
intérieur /extérieur
995 / 2050 mm
Hauteur de levage maxi 2790 mm
Force d’arrachage (hydr.) 1350 kg
Charge de basculement 760 kg
Force de cavage / 50 cm 1100 kg
Type batterie lithium-ion
Capacité batterie 13,8 kWh
Carburant Electrique

 

 

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